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Superstock 1000 nähert sich der Saisonmitte

Thursday, 30 June 2011 13:59 GMT
Superstock 1000 nähert sich der Saisonmitte
Das Anheben des Maxialters von 24 auf 26 hat zu keinen wesentlichen Veränderungen im Superstock 1000 FIM Cup gefürht, denn auch jetzt kämpfen junge Fahrer und geben das Tempo in der Meisterschaft vor und es geht bereits auf die Saisonhalbzeit zu. Auch mit über 30 Fahrern aus 14 Nationen und fünf verschiedene Hersteller (BMW, Ducati, Honda, Kawasaki und Yamaha) zeigten die ersten vier Saisonrennen in diesem Jahr, dass es wahrscheinlich einen Dreikampf um die Spitze geben wird.


Davide Giugliano, von Althea Racing ist derzeit der Spitzenmann mit seiner Ducati 1098R und hat 95 von 100 möglichen Punkten, nachdem er sich drei Siege bei den Rennen in Assen, Misano und Aragon sichern konnte. Der Fahrer aus Rom, der seit 2008 im Cup startet, hat damit 26 Punkte Vorsprung auf Danilo Petrucci, der für Italia FMI fährt und das State Police Team. Er holte sich die Pole in Misano und Alcaniz mit der Ducati, die durch Barno Racing vorbereitet wird.


Der talentierte 20-Järhige wird versuchen in Brünn seinen ersten Sieg zu holen, ein Ziel, dass in Monza bereits von Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia), dem Dritten im Bunde, erreicht werden konnte. Er liegt 27 Punkte hinter der Spitze. Auf den ersten acht Plätzen sind derzeit Italiener klassiert, einzig der Franzose Sylvain Barrier (Vierter mit BMW Motorrad Italia) konnte sich innerhalb dieser Armada etablieren. Der amtierende australische SBK Meister Bryan Staring (Kawasaki Team Pedercini) ist Zehnter.


Der Sieger von 2007, Niccolo Canepa, sitzt nun wieder auf einer Ducati und fährt seit Motorland Aragon mit SS Lazio MotorSport. Ähnlich gute Resultate wollen auch die Fahrer von Honda Lorini, Eddi La Marra und Andrea Antonelli, sowie Fabio Massei (BMW Piellemoto), Lorenzo Baroni (Ducati Althea), Marco Bussolotti (Kawasaki Pedercini) und Rookie Lorenzo Savadori (Kawasaki Lorenzini by Leoni.


Doch auch auf die Youngsters sollte geachtet werden, wie zum Beispiel den Franzosen Jeremy Guarnoni (amtierender Superstock 600 Europameister) von MRS Yamaha Racing France) und der 17-Jährige Deutsche Markus Reiterberger (BMW Garnier Alpha Racing Team) sowie dem neuen Mann bei Go Eleven Kawasaki, Danny Buchan, der schon in der britischen Superstock Meisterschaft sein Können mit der Kawasaki Ninja ZX-10R zeigen konnte.